부천 소사~ 안산 원시간 철도사업과 소사~ 고양 대곡간 철도사업 경우 여야 국회의원들이 20일 대곡∼소사 철도사업의 일반철도 예산 배정과 조속한 시업 추진을 촉구하는 청원서를 국무총리와 기획재정부장관, 국토해양부장관, 국회 예결위원장에게 전달했다.

민주통합당 원혜영 국회의원을 비롯한 부천시 지역구 국회의원인 김경협(원미갑), 설훈(원미을), 김상희(소사구) 의원과 신기남(서울 강서갑)·심상정(고양 덕양갑)·김태원(고양 덕양을)·유은혜(고양 잏산 동구)·김현미(고양 일산 서구)·함진규(시흥갑)·조정식(시흥을)·부좌현(안산 단원을)·전해철(안산 상록갑)·김영환(안산 상록을) 의원 등 여야 지역구 국회의원 14명은 청원서에서 “대곡~소사~원시 철도사업은 수도권ㆍ충청권 서측에서 남ㆍ북간을 연결하는 서해안 간선철도(대곡~소사~원시~홍성)의 핵심 구간으로 향후 통일시대를 대비하고 대륙으로 웅비하기 위해 계획된 사업”이라며 사업의 조속한 추진을 촉구했다.

이들 의원들은 또 “대곡~소사~원시 철도사업은 2008년 9월 이명박 정부 출범 당시 수도권의 경쟁력 강화와 다핵분산형 공간구조 재편을 위해 ‘광역경제권 30대 핵심 선도프로젝트’에 선정된 사업인 만큼 이명박 정부에서 책임있게 추진해야 한다”고 덧붙였다.

이들은 특히 “대곡~소사 구간은 현재 일반철도 예산으로 추진 중에 있는 소사~원시 철도사업의 연장선일 뿐만 아니라, 자치단체의 열악한 재정상태를 감안하여 일반철도 예산으로 추진해야 한다”고 주장했다.

한편, 대곡~소사 철도사업은 일반철도를 주장하는 국토해양부와 광역철도를 주장하는 기획재정부간 예산 배정에 따른 이견으로 사업 착수가 늦어지고 있다.