부천시는 지난달 22일 제4차 국가철도망구축계획 공청회에서 발표한 ‘서부권광역급행철도(GTX-D) 노선’을 서울남부권까지 연장될 수 있도록 국토교통부에 건의했다고 10일 밝혔다. .

시 교통사업과 철도팀에 따르면 서부권광역급행철도는 지난 2019년 10월 국토교통부가 발표한 ‘광역교통 2030’에서 급행철도 수혜지역 확대를 위해 서부권에 계획된 노선으로, 수도권 서부권과 주요 광역거점 간 광역 접근성이 크게 개선될 것으로 기대됐다.

시는 지난해 2월 경기도, 김포시, 하남시와 상생협약 체결 및 타당성 용역 수행으로 서부권과 주요 광역거점 간 최적 노선(김포에서 검단ㆍ계양, 부천, 서울 남부, 강동을 거쳐 하남에 이르는 총 68.1km 구간)을 발굴해 제4차 국가철도망 구축 계획에 반영될 수 있도록 국토부에 건의했다. ▶관련기사 클릭

하지만 지난달 22일 공청회에서가 발표한 서부권광역급행철도(GTX-D) 노선은 ‘김포 장기~부천종합운동장’까지 연결하는 노선만 반영됨에 따라(▶관련기사 클릭), 당초 ‘광역교통 2030’에서 목표로 제시한 광역거점 간 통행시간 30분대 단축에도 크게 미치지 못한다는 지적이 제기되고 있다.

이에 따라 부천시는 지난 7일 서부권과 주요 광역거점 간 만성적인 교통난 해소와 접근성 개선을 위해 서울남부권까지 연장되는 노선이 국가철도망구축계획에 추가 반영될 수 있도록 국토부에 건의했으며, 경기도 및 관련 지자체와 협업해 최종 반영될 수 있도록 지속적으로 요구하기로 했다.