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외곽순환道 부천구간 '방음벽' 170억 공사… 분진은?
지난해 10월27일부터 공사 시작… 올 연말까지
밤 10시부터 다음날 오전 6시까지 ‘야간 작업’
김포 소재 ㈜화인시스템서 낙찰받아 공사 진행  
더부천 기사입력 2009-04-22 14:00 l 조회 7143


△원미구 상2동 백송마을 LG상록아파트단지에서 바라본 서울외곽순환고속도로에 도시미관 등을 고려한 '컬러 방음벽'이 설치돼 있다.

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<속보> 서울외곽순환고속도로 부천구간 3.01km구간의 교통소음 피해를 최소화 하기 위한 방음벽 및 소음저감장치 설치공사가 지난해 10월27일부터 시작돼 현재 42.7%의 공정률을 보이고 있다.

이번 방음벽 및 소음저감장치 설치공사는 김포에 소재한 ㈜화인시스템(대표 김옥근)이 170억원에 낙찰받아 밤 10시부터 다음날 오전 6시까지 야간작업으로 올 연말까지 진행될 예정이다.

방음벽 설치는 도시 미관 등을 고려해 주민들과 협의를 거쳐 ‘컬러 방음벽’으로 설치되고 있다.

송내IC를 기준으로 상동신도시 아파트단지 도로변 일산 방향 3.01km구간에는 높이 6.5m, 폭(가로) 2m의 선절형 컬러 방음벽이 설치되고, 판교 방향 520m구간에는 높이 4m, 폭(가로) 2m의 연직형(직립형) 방음벽이 설치된다.

또 중앙분리대 2.52km구간에도 높이 5m, 폭(가로) 2m의 연직형 방음벽이 설치되며 오는 5월부터 공사가 시작될 예정이다.

컬러 방음벽이 설치되면서 상동신도시 인근 아파트단지의 소음문제는 어느 정도 해소될 것으로 기대되지만, 미세먼지로 인한 분진문제는 여전히 숙제로 남을 것으로 보인다.

한편 서울외곽순환고속도로 부천구간의 교통소음 문제는 지난 2002년 상동신도시 아파트단지에 입주한 입주민들이 교통소음에 시달리면서 집단민원을 제기하고 소음대책위원회(위원장 정사윤)를 구성, 법적 투쟁에 나서면서 교통소음 저감문제가 현안 과제로 떠올랐다.
이후 도공과 토공간 책임 소재를 둘러싼 원활한 합의가 이루어지지 않아 방음대책 마련이 지지부진해 오던 중 지난해 6월 이사철 국회의원의 중재 노력으로 도공과 토공간 방음시설 설치를 위한 선(先)시공, 후(後) 정산을 위한 합의를 이끌어내면서 본격적인 공사가 이루어지게 됐다.

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